Lavelanet fut la capitale ariégeoise du textile ; la mécanique de précision a pris une part du relais. On vient au pays d'Olmes filmer ces ateliers et ceux qui les font tourner.
Le textile du pays d'Olmes est passé de plus de 6 000 emplois à moins de 600 entre 1995 et 2015. La ville compte encore 607 établissements et 2 393 emplois en 2018, et l'industrie y pèse près de 14 % des établissements.
Le paysage de Lavelanet reste marqué par ses anciennes usines textiles, certaines réhabilitées, d'autres en friche. Les ateliers en activité occupent souvent ces grands volumes : beaucoup de place pour la lumière, mais une acoustique qui résonne, qu'on corrige avec des micros au plus près des voix.
Le long de la vallée du Touyre, de Villeneuve-d'Olmes à Laroque-d'Olmes, les sites sont proches les uns des autres. Dans un atelier d'usinage, on tourne l'interview machines arrêtées, puis les images de production en marche.
Rien n'est en direct : un mot de travers, on reprend.
| Votre besoin | Ce qui est compris | Prix HT |
|---|---|---|
| Le déplacement | Trajet aller-retour de l'équipe et du matériel depuis Toulouse, jusqu'à 150 km. | 680 € |
| Un épisode complet | 2 h de tournage chez vous, l'épisode monté, 15 clips sous-titrés et la miniature, déplacement compris. | 1 420 € |
| Un podcast chaque mois | Abonnement : 1 séance de 2 h et 1 épisode complet par mois, plus le déplacement. | 630 € + 680 € / mois |
Tous les prix sont hors taxes et affichés à l'avance. Le détail des options est sur la page Tarifs, avec un panier qui calcule le total.
Oui, à 104 km de Toulouse, en zone 3. Le déplacement coûte 680 € HT, soit 1 420 € HT avec un épisode complet. Laroque-d'Olmes, à cinq kilomètres, est au même tarif.
Oui pour les images, à distance de sécurité et avec vos EPI. Pas pour l'interview : le bruit couvre la voix. On arrête la machine voisine le temps des prises de parole.
Non. Un coin d'atelier dégagé, un bureau ou une salle de l'ancienne usine suffit. On apporte la lumière : l'éclairage existant importe peu.
Oui, la station reste dans notre rayon de 150 km. En hiver, on vérifie l'accès la veille et on prend plus de marge sur la route.
Tenez la ligne.